A la ciutat i a la comarca hi ha un bon nombre de mags i il·lusionistes que, amb més o menys dedicació, fa anys que presenten espectacles per a públics diversos arreu del país.
Quan parlem de vehicles elèctrics, cada vegada sentim més sovint expressions com ara frenada regenerativa. Però què vol dir exactament? És un concepte que pot semblar tècnic i complicat, però en realitat és força senzill: és una manera d’aprofitar l’energia que normalment perdríem quan frenem per recuperar-la i tornar-la a utilitzar per moure el vehicle.
Els mags de la Catalunya Central fa anys que es troben periòdicament per intercanviar experiències i fer créixer els seus espectacles i trucs a partir de l’observació de la resta de col·legues.
Aquest curs l’entitat musical l’Esclat compleix 50 anys d’existència. Per altra banda, des de fa temps la neteja viària i la gestió dels residus manresans reben crítiques constants.
Permeteu-me que, en aquest número de la revista, escombri cap a casa aclarint allò que, per a molts, no queda del tot clar. I sí que ho està quan, per exemple, parlem de professions com la medicina, l’advocacia, l’enginyeria forestal o l’enginyeria informàtica.
Imaginem arribar a casa un vespre d’hivern: els llums s’encenen automàticament, la calefacció ja ha deixat l’ambient agradable i una veu suau recorda que demà plourà.
La revista manresana El Pou de la gallina lliurarà aquest dimecres, 6 de maig, a les 19 h, a la sala d’actes del Casino i en el marc de la celebració dels 39 anys de la publicació, els trenta-unens Premis Oleguer Bisbal, escollits per votació entre els lectors.
Els darrers 25 anys, diferents col·lectius i associacions han anat teixint, de mica en mica i en diferents etapes, la història de la música alternativa autogestionada de Manresa.
Quan parlem de gas com a font d’energia, sovint pensem que tots són iguals. Tanmateix, sota el nom genèric de gas s’hi amaguen diferents tipus de combustibles amb orígens, propietats i usos molt diversos.
Els motors híbrids dels cotxes van aparèixer com una resposta a una necessitat molt clara: reduir el consum de combustible i la contaminació sense renunciar del tot als avantatges del motor de combustió tradicional.