Tots hem gaudit d’una tarda de cinema amb unes crispetes. Són fàcils de preparar, ràpides i, en principi, sembla una opció més saludable que altres snacks.

Les instal•lacions de gas domèstiques i fins i tot les industrials, són netes i molt eficients. Es tracta d’una energia que ens va molt bé per fer anar calderes i cuines. Però per tots són coneguts els seus riscos, perquè en contacte amb l’aire i amb qualsevol guspira o flama inicia la seva ràpida combustió, que podria ser una explosió si la quantitat de gas present fos elevada.

Avui són molts els que retornaran a la infantesa, ja que analitzem un producte clàssic i conegut, que ha format part de molts berenars i/o esmorzars dels més petits i no tan petits.

La Direcció General de Transit (DGT) comenta que els radars han estat i són una de les principals mesures amb impacte positiu per al control i descens de la sinistralitat vial a les nostres carreteres. Suposo que això va amb el nostre tarannà, i és més efectiva la sanció i el fet d’arribar a la nostra butxaca que no pas consells, recordatoris, anuncis o informació i formació al respecte.

Hi ha un debat ampli sobre si és millor beure aigua embotellada o, directament, l’aigua potable de l’aixeta.

Les bicicletes elèctriques (e-bikes) són bicicletes que inclouen un motor elèctric per ajudar en la pedalada. A diferència dels ciclomotors, el motor només funciona quan es pedaleja i no disposen d'accelerador. Aquest motor es desconnecta automàticament quan s'assoleixen els 25 km/h i la potència màxima està limitada i no pot superar els 250 W. Amb aquestes característiques, no es requereix llicència de conducció ni una assegurança específica o obligatòria per utilitzar-les.

Si hi ha una beguda de la qual se sent a parlar sovint, és la que avui comentem. Se li atribueixen propietats terapèutiques que han servit com a reclam per captar l’atenció de persones que busquen opcions de beguda saludable o defugen dels clàssics refrescos amb gas ben coneguts.

Per què ens fem aquesta pregunta? Doncs perquè ens han dit que l'amiant és perillós!

Avui analitzem l’etiqueta d’un producte força conegut, del qual podem trobar opcions dolces i salades. Una opció interessant per preparar un snack que pot ser saludable i amb opció de repetir, si el combinem amb aliments nutritius.

En les publicitats que veiem arreu, se’ns parla de consums de 15 kWh, bateries que emmagatzemen 60 kWh, carregadors domèstics de 7,5 kW o potències de cotxes de 200 kW. Però, què signifiquen aquestes xifres? Són indicatives d'un cotxe d’alta gamma o d’un utilitari de ciutat? I el consum de 15 kWh, quant ens costa en euros?

Diuen que al pot petit hi ha la bona confitura. Tal com veurem avui, depèn.

Les bateries de sodi són dispositius d’emmagatzematge d’energia que utilitzen sodi (Na) com el principal ió conductor enlloc de liti (Li), que és el que s’utilitza en les bateries d’ió liti convencionals. Es tracta d’una tecnologia que representa un pas endavant en la cerca de solucions energètiques més sostenibles, tot i que el procés de desenvolupament és encara incipient. El novembre del 2023 parlàvem en aquesta mateixa secció de les bateries de liti, però ja apuntàvem que la recerca anava encarada a les bateries de sodi, per la seva abundància; un dels elements principals de la sal que utilitzem a les nostres cuines.

Avui analitzem un producte que ha anat agafant pes en els últims anys.

Complia la normativa? Són segurs aquests edificis? El passat dia 22 de febrer, tornant de la diada de la llum a Manresa, vèiem unes imatges esgarrifoses d’un enorme edifici de 138 apartaments, 14 alçades i 450 veïns, en flames. El resultat: 10 morts i molts més ferits, a banda que probablement l’edifici quedarà malmès de per vida.

La indústria alimentària posa a disposició dels consumidors aliments que poden esdevenir bons aliats a l’hora de fer la vida més fàcil a la cuina.

Resulta evident que els usuaris de patinets elèctrics semblen ignorar completament el Codi de Circulació o les normatives de trànsit. Sovint els veiem pujant a les voreres quan es troben els semàfors en vermell o bé incorporant-se a la via des de la vorera sense advertir, o posant en risc les persones en carrers de vianants, i sovint circulant a gran velocitat, tot el que dona el patinet en qüestió, “a fons”, com diríem en l´argot.

Passat el començament de l’any, analitzarem un caprici molt conegut que durant les festes nadalenques acostuma a ser molt present, juntament amb els torrons.

Sovint quan entrem en un ascensor ens envaeix per uns segons un pensament inquietant. És segur? Quants pisos té aquest edifici? És millor pujar a peu? Però la seguretat dels ascensors, les seves revisions periòdiques i les inspeccions associades, com en molts altres àmbits de la seguretat industrial, estan sotmeses a una regulació estricta, estan definides de manera clara i són obligatòries i no negociables, sense excepcions.

Ja hem parlat al Saps què menges? en alguna ocasió que no hi ha galetes saludables. Com a excepció, potser podríem posar-n’hi alguna que haguem preparat a casa amb ingredients saludables i ben seleccionats. L’opció que analitzem avui és un exemple de com la indústria alimentària moltes vegades fa servir hams per fer creure que el producte que tenen a les seves mans és saludable. En aquest cas, el paquet de galetes ressalta a l’envàs que és un producte “ric en fibra”.

La geotèrmia és una forma d’energia renovable que aprofita la calor emmagatzemada a l’interior de la Terra per generar electricitat o proporcionar calefacció i refrigeració. La paraula geotèrmia prové del grec, on «geo» significa terra i «therme» significa calor. Aquesta font d’energia es basa en el principi que la temperatura a l’interior de la Terrra augmenta a mesura que ens hi endinsem.

No és estrany sentir algú que diu que no menja llegums de pot perquè no són tan bons com els llegums secs. Avui portem al Saps què menges? un aliment versàtil i pràctic, que ens pot ajudar a preparar un plat molt saludable en pocs minuts.

En els últims anys, les bateries de liti han captat l'atenció de tothom, ja que són considerades una de les millors solucions per a vehicles elèctrics i altres aplicacions. Amb el doble de densitat energètica, mida reduïda i major cicle de vida, aquestes bateries ofereixen un gran potencial. No obstant això, hi ha desavantatges i preocupacions relacionades amb la seguretat i la seva composició química.

El Govern engega una campanya per trobar més famílies d’acollida, que tinguin cura d’infants o adolescents mentre les famílies d’origen no se’n poden fer càrrec

A molts els resultarà familiar la frase: "Fins que no prenc un cafè de bon matí, no soc persona".

El mes de juny del 2021, publicàvem un article titulat: L’energia solar fotovoltaica avui està de moda. Dos anys i mig després constatem que s’han executat moltes instal•lacions solars fotovoltaiques i comencen a sortir els primers problemes, inconvenients i queixes, que si els coneixem hi podrem fer front i continuar amb aquesta expansió totalment necessària al nostre país de les energies renovables i concretament de la solar fotovoltaica, per estalvi i per sostenibilitat, tant mediambiental com energètica.

Avui analitzem l’etiqueta d’un producte que conté un cereal originari d’Àsia, tot i que es cultiva als cinc continents. S’acostuma a comprar en paquets d’un quilogram, però en els darrers anys és freqüent trobar-ne al supermercat en un format com el que avui revisem o, fins i tot, a la secció dels congelats ja precuinat.

L’hidrogen verd és un terme que s’utilitza per descriure l’hidrogen produït a través de fonts d’energia renovable, com ara l’energia solar o l’eòlica, utilitzant un procés anomenat electròlisi de l’aigua. Es tracta d’una alternativa interessant als combustibles fòssils, perquè es pot utilitzar com a font d’energia neta en diverses aplicacions.

Si vas néixer al segle passat et resultarà familiar aquella època en què triomfava el missatge que esmorzar cereals amb llet era una gran opció.

Potser aquest estiu algú ha pogut gaudir d’unes vacances a bord d’un d’aquests monstres del mar. Vaixells amb mes de 4.000 persones, de més de 300 metres de llarg –tres camps de futbol d’eslora: de proa a popa– i 50 metres d’amplada, que fan viatges d’uns quants dies seguits i milers de quilòmetres amb totes les comoditats i serveis per als que són a bord. La nostra orientació vocacional ens porta a investigar què els fa funcionar i per exemple d’on surt l’electricitat que necessiten, que no és poca.

La prova es farà a les 11:00 hores i, a més de sentir les sirenes, la població d’aquestes zones rebrà una alerta al mòbil